Wózek na nierówny teren: amortyzacja i koła, które mają znaczenie

Krótko: na kostkę brukową, żwir i leśne ścieżki wybierzcie wózek z amortyzacją przednią i tylną oraz dużymi kołami. Im więcej niezależnie pracujących punktów amortyzacji, tym mniej wstrząsów dociera do gondoli i siedziska.

Jak działa amortyzacja w wózku

Amortyzacja łagodzi drgania, zanim dotrą do dziecka. W wózkach spotkacie trzy rozwiązania:

• Tylna amortyzacja – najprostsza, wystarcza na równe chodniki.
• Przednia i tylna – przednie koła łagodzą wjazd na krawężnik, tylne – nierówności pod ciężarem gondoli.
• Adaptacyjne tylne zawieszenie – każde koło pracuje niezależnie. Gdy jedno najedzie na kamień albo korzeń, pozostałe dalej stabilnie trzymają się podłoża.

Koła: rozmiar i materiał

Większe koło łatwiej pokonuje przeszkody. Ważny jest też materiał opony. Koła ALL-ROAD™ mają opony z pianki PU z wytłoczoną linią bieżnika – nie trzeba ich pompować.

Jak testujemy wózki w TUTIS LAB

Europejska norma EN 1888 wymaga, aby wózek pokonał na maszynie testowej 144 km nierównej nawierzchni z obciążeniem 15 kg. W TUTIS LAB sprawdzamy nasze wózki dłużej i z większym obciążeniem: 520 km z obciążeniem 28 kg (dane własne Tutis).

Które wózki Tutis sprawdzą się w terenie

Ceny w sklepie tutis.lt/pl z VAT, stan na listopad 2026.

Na co jeszcze zwrócić uwagę

• Szerokość rozstawu kół – szerszy stelaż jest stabilniejszy na nierównościach.
• Hamulec – sprawdźcie, czy łatwo go włączyć butem, także zimą.
• Czyszczenie – po spacerze w błocie wystarczy przetrzeć koła wilgotną szmatką, bez ostrych środków.

Pełne porównanie modeli: Który wózek Tutis wybrać.